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不过在引发争议之下,《次世代车研所》栏目发现,一汽奥迪和中国一汽目前均已
文|《次世代车研所》栏目张俊竞争激烈之下,奥迪的价格体系崩了。新浪科技讯
他援引数据称,今年上半年和去年同期比较,纯电品类是大幅度增
这意味着高阶辅助驾驶系统在短期内仍属于中高配车型的差异化配
若不考虑股权激励费用的影响,则产品开发费用的占比为2.5%